DENİZCİLİK SÖZLÜĞÜ K-2
Karula |
Karula yakasını direğe veya direğe yakın uygun bir yere bağlamak üzere hazırlanmış kamçılar. |
Karula Yakası |
Bir yan yelkenin direğe yakın alt köşesi. |
Kasa |
Halatların çımalarını kendi bedenlerine örerek, açılmayacak şekilde dikişle emniyete alınan halka biçimi. |
Kasara |
Gemilerin baş ve kıç taraflarında üst güverteden yukarı kalan yarım güverteler. |
Kasavele |
Gemi yelken ve tenteleri ile personele ait çamaşırların kurutulması için pruva gönderi ile geri tarafındaki bir yere gerilen halat. |
Kasavele Palangası |
Gabya ve kontra serenlerini indirip kaldırmak için kullanılan palanga. Kasavelelerin gerilmesi için de kullanılan palangaya denir. |
Kastanyola |
Demir zinciri akarken, suga ederek durdurabilmek için ırgat etrafına konan demir veya çelik şerit çember (bir çeşit fren balatası). |
Kaş |
Yağmurlu havalarda bordadan akan suların lumbuzlardan içeri girmemesi için lumbuzların üst taraflarına konulan yarımay şeklindeki oluklar. |
Kaşkaval |
Ana direkler üzerine sürülen gabya ve babafingo çubuklarının topuklarını sabit tutmak ve yerinden oynamalarını önlemek için, bu çubukların topuk taraflarına açılan delikten geçirilen ve maunalar üzerine oturacak uzunlukta olan demir veya ağaç siğiller. Halat kasalarını anelelere volta etmek için halat kasası arasına konulan demir veya ağaçtan yapılmış kısa çubuklar. |
Katır |
Çekici/itici vasıta. |
Kavalye |
Kasa ve halat dikişlerinde kollar arasına açmakta kullanılan uçları sivri ağaç ve demirden yapılmış çubuk |
Kavanca |
Herhangi bir şeyi bir taraftan diğer tarafa geçirmek veya aşırmak veya bir yerden diğer bir yere aktarmak. |
Kayıkhane |
Kayıkların bulunduğu, çekildiği genellikle üstü kapalı yer |
Kazayağı |
Ufak deniz araçlarını dikme veya tek matafora ile gemiye alma veya indirmek için bir anele üzerine takılmış dört trakadan ibaret sistem. Trakalardan biri aracın pruvasına, biri kıç tarafına diğer ikisi alabandalardaki yerlerine kilitle bağlanır. |
Kazık Bağı |
Ters olarak yapılmış iki mezevoltanın yan yana getirilmesiyle yapılan bağ. |
Kemane |
Gemilerin pruva taraflarındaki suya yakın olan kısmı ile uç kısmı arasındaki iç bükeylik. Baş tarafları bu şekilde yapılmış olan teknelere kemane başlı tekneler denir. Genellikle yatlarda cıvadra kemanenin üzerine oturtulur. |
Kemere |
Güvertenin döşenebilmesi için posta uçlarını birleştiren enine (omurgaya dik) konan kısımlar. |
Kenar (Bkz. Yaka) |
Yelkenlerin kenar ve (köşelerine) denir. Köşeler:Çördek köşesi: Üçgen (Markoni) yelkenlerde yelkenlerin basıldığı (hisa edildiği) mandarın bağlı olduğu üst köşe.Karula köşesi: Ana yelkende direk veya ıstralya dibindeki köşe.Iskota köşesi: Iskotanın bağlandığı (flok, cenova) veya yakın olduğu köşe.Yakalar:Orsa yakası: Rüzgarın girdiği (direk veya ıstralya) kenarı.Altabaşo yakası: Alt yaka, bumba veya güverteye yakın olan kenar.Güngörmez yakası: Rüzgarın çıktığı kenar. |
Kerte |
Bir dairenin 32’de biridir. (11,25 derece) |
Kerteriz |
Herhangi bir maddenin veya bir başka geminin bir gemiden olan yönünü mıknatısı veya cayro pusula ile tayin etmek veya ölçmek. |
Kerteriz Almak |
Herhangi bir maddenin gemi pruvasına göre açısını ölçmek. |
Kerye |
İki tel halatı birleştirmek için veya halatın çımasına geçici kasa yapmak için kullanılan civatalı mengene |
Kesildi |
Halat veya zincirin kopması. |
Keşişleme |
Güney-doğu dan esen rüzgar. |
Kıble |
Güney; Güneyden esen rüzgar. |
Kıç |
Teknenin geri tarafı. |
Kıç Bodoslama |
Omurgadan kıç tarafa kaldırılan dik kısım. |
Kıç Gönder |
Kıç tarafta sancak çekilmesi için dikilmiş olan gönder. |
Kıç Havuz |
Geminin vasat kasarası ile kıç kasarası arasında kalan boşluk. |
Kıçaltı |
Kıç taraftaki ana güvertenin altına gelen kısım. |
Kıçhalatlar |
Geminin kıç tarafı ile kıça yakın kısımlarından kullanılan halatlar. |
Kıçkasara |
Gemilerin kıç taraflarında ve ana güverte üstündeki bölüm. |
Kıçtankara |
Gemilerin baştan demirleyip veya şamandıraya bağlayıp kıçtan sahile halat vererek yanaşmalarıdır. |
Kıçtankara İskelesi |
Kıçtankara olmuş bulunan gemilere girip çıkmak için gemilerin kıç taraflarından sahile verilen ve yanları korkuluk puntelleri ile kapatılmış ağaç veya hafif madenden yapılmış iskele. |
Kıçüstü |
Kıç tarafta kalan ana güverte kısmı. |
Kıçüstü / altı |
Teknenin kıç tarafında güverte üstü / altı. |
Kılavuz |
Bölgesel tehlikelerden, seyir yolları ve geçitleri hakkında geniş bilgisi olan ve gemileri böyle yerlerde sevk ve idare eden ehliyetli şahıs. |
Kılavuz Halatı |
Dalgıç ve balıkadamların gemi ile haberleşmelerini sağlamak üzere bir çıması bellerine bağlı diğer çıması gemide olan halat. Verilecek ana halattan önce verilen daha ince olan halat. |
Kılavuz İskelesi |
Kılavuzun, kılavuz alacak gemiye çıkması için bordadan sarkıtılan halattan yapılmış merdiven. Şeytan Çarmığı da denilir. |
Kılavuz Seyri |
Sahil maddeleri ve seyir yardımcıları vasıtasıyla sahillere yakın olarak yapılan seyirlere denir. |
Kınnap |
İspavlo |
Kıyı |
Kıyı çizgisi ile kıyı kenar çizgisi arasındaki alan. |
Kıyı Çizgisi |
Deniz, tabii ve suni göl ve akarsularda taşkın durumları dışında suyun karaya değdiği noktaların birleşmesinden oluşan çizgi. |
Kıyı Kenar Çizgisi |
Deniz, tabii ve suni göl ve akarsularda kıyı çizgisinden sonraki kara yönünde su hareketlerinin oluşturduğu kumluk,çakıllık, kayalık, taşlık, sazlık, bataklık vb. alanların doğal sınırı. |
Kik |
Başı ve kıçı aynı olan ve kürek veya yelkenle hareket eden ince yapılı ağaç tekne. |
Kilit |
12,5 veya 15 kulaç uzunluğundaki zincir uzunluğu. |
Kilit |
Bir tarafı yuvarlak, diğer tarafı açık demir veya çelikten yapılmış U şeklinde ve açık olan tarafındaki deliklerden geçirilen vidalı bir harbi ile kapatılan, gemicilikte çok kullanılan bağlaç. |
Kilit İşaretleri |
Gemi demirlerken denize akan zincirin ne kadarının aktığını anlamak için zincirlerin kilitlerinin üzerine yapılan tel ve boya işaretleri. |
Kinistin Valfı |
Gerektiğinde bir tekneye denizden su almak için su kesiminden aşağıya konmuş ve gerektiğinde uzaktan açılıp kapatılabilecek valf. |
Koç Boynuzu |
Baş ve kıç omuzluklar ile mataforaların üzerinde bulunan ve halat volta etmek için kullanılan boynuz şeklinde iki kulaklı madeni eçhize. |
Kol |
Flasaların bir tarafa bükülmesi sonucu halatta elde edilen ikinci halat elemanları. |