DENİZCİLİK SÖZLÜĞÜ G
Gabar |
Nehirlerde çalışan ve büyük gemileri yükleyip boşaltmakta kullanılan, hem kürek hem de yelkenle yürütülen tekne |
Gabya |
Ana direkler üzerinde bulunan direklere ve bu direkler üzerindeki serenlere denir. |
Gabya Çubuğu / Direği |
Ana direk üzerine sürülen çubuk. Gabya çubukları üzerinde bulundukları ana direklerin isimleri ile anılırlar. |
Gabya Destamorası |
Gabya çubuğu ile babafingo çubuğunu saran destamora. |
Gabya İskotası |
Gabya yelkenlerinin alt köşelerine takılan ve yelkeni geren selviçeler |
Gabya Yelkeni |
Gabya serenleri üzerine açılan dört köşe yelken |
Gabya Yelkeni |
Ana yelkenlerin üzerindeki yelkenlerdir. İki gabya serenli olanlardan üsttekine gabya, alttakine abaşo gabya yelkeni denir. |
Gabyar |
Yelken gemilerinde yelken, seren, arma ve bunlara ait her türlü işleri yapan personele verilen yelken devri terimi. |
Gaga |
Demirin iki ucundaki tırnakların en uç kısmı |
Gamba Almak |
Halatın veya zincirin kendi etrafında dönmesi veya burulması |
Gambalı |
Bir halat veya zincirin dolaşık durumu. |
Gam/Gamba |
Halat veya zincirlerin hatalı toplanması nedeniyle meydana gelen dolaşıklık ve burulma. |
Gangava |
Akdenizde sünger avlayan kayıkların kıç taraflarından dışarı sürülmüş sarkık torbalar. |
Gargabaşo |
Yan yelkenlerinin iskota yakasını kaldıran istinga. |
Gargari |
Yan yelkenleri arya edip toplayan selviçe. İndirip kaldırdığı yelkenin adı ile birlikte söylenir. |
Gemi |
Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılan, denizde hareket imkanına sahip bulunan ve pek küçük olmayan her türlü tekne. |
Gemi Acentası |
Deniz nakliyatı içinde acentalık yapan; gemiye yük ve eşya bulan ve bundan gelir sağlayan kimse. |
Gemi Adamı |
Geminin kaptanını, zabitlerini, yardımcı zabitlerini, stajerlerini, tayfalarını ve yardımcı hizmet personelini ifade eder. |
Gemi Adı |
Gemiye verilen isim; sicile kayıtlı bulunan her geminin bir adının bulunması ve bu adın geminin bordalarının her iki yanına ve kıçına silinmez ve okunaklı biçimde yazılması gerekir. |
Gemi İndirmek |
Karaya çekilmiş veya inşa edilmiş bir gemiyi suya indirmek. |
Gemi İzin Kağıdı |
Geminin sefere çıkabilmesi için liman başkanlığı tarafından verilen belge. |
Gemi Jurnali |
Her gemide bulunması gereken ve kaptanın/komutanın denetimi altında görev verilecek personel tarafından hava durumu, rota, geminin uğrayacağı kazalar gibi gemi içinde yaşanan her türlü olayı ve gemi mevkilerinin saati saatine ve günü gününe yazıldığı defter. |
Gemi Kütüğü |
Gemi Sicili |
Gemi Leşi |
Enkaz halinde olan ve tamir kabul etmez durumda bulunan gemi kalıntısı. |
Gemi Sağlık Cüzdanı |
Türk limanları arasında çalışan ve kabotaj hakkına sahip 250 tona kadar olan gemilere, o gemiye indirimsiz sağlık resmi tutarı karşılığında verilen yıllık sağlık cüzdanı. |
Gemi Sağlık Resmi |
Türk limanları arasında seyreden, yabancı ülke limanlarından Türk limanlarına gelen,Türk limanlarından yabancı ülke limanlarına giden veya boğazlardan transit geçen gemilerden alınan resmi. |
Gemi Sicili |
Gemi tasdiknamesi |
Gemi Tasdiknamesi |
Bir geminin adı, bağlama limanı, ölçme belgesinde yazılı bilgileri, menşe ayrıntılarını, sahip veya sahiplerinin ad ve sanları ile pay miktarlarını ve bayrak çekme hakkını belirten belge. |
Gemi Tonajı |
Tonilato; bir geminin hacmini ve taşıma gücünü gösteren ve teknik ölçme yöntemlerine göre bulunan rakam; Gayri safi tonaj: geminin brüt olarak tüm hacmi ( buna geminin gros tonajı da denir); safi(net) tonaj: geminin yük ve yolcu alacak kapalı yerlerinin hacmi( buna geminin rüsum tonilatosu da denir); hamule tonajı: geminin yük, yakıt, komanya ve safra olarak taşıyabileceği yükün ağırlığı: taşırma(deplesman) tonajı: geminin ve içindeki herşeyin toplam ağırlığı |
Gemi Vasatı |
Gemi ve deniz araçlarında en geniş kemerinin bulunduğu orta kısımlar ve civarı. |
Gemi Zabitleri |
Gemide, kaptandan başka ve onun denetim ve gözetimi altında çeşitli işlere kumanda eden kimseler. |
Gemici |
Gemi işleten veya gemilerde çalışan kimse |
Gemicilik |
Gemi kullanma veya gemi işletme işi |
Geminin Rotasını Kesmek |
Başka bir geminin pruvasından geçen rotada seyir etmek |
Genova |
İstralyaya çekilen, istralya cundasına kadar çıkan, güverte üstünde çarmıklara kadar uzanan flok. |
Gerdel |
Gemi ve teknelerde kullanılan tahta kova |
Gerdel Cevizi |
Gerdel sapanlarının geçirildikleri deliklerden sıyrılıp çıkmamaları maksadıyla başlarına ve bazı yerlerde kullanılan halat çımalarına yapılan piyanların sıyrılmaması için piyan üstlerine yapılan ceviz |
Gezdirmek |
Bir geminin istenilen rota üzerinde gitmeyerek rotadan devamlı olarak sancak veya iskelesine çıkmasıdır. Böyle hallerde vardiya subayı serdümeni ikaz için “Gezdirme gemiyi” diye ikaz eder. |
Gındazo |
Gabya ve babafingo çubuklarını yerlerine sürmek veya bunları aşağıya indirmek için donatılan selviçeler. |
Gındazo Bastikası |
Çubukların topuk tarafında, biri kaşkaval deliği üzerinde diğeri altında bulunan ve gındazolarla donatılan iki bastikadır. Bunlardan üsttekine gındazo dili, alttakine patakülye dili denir. |
Gırandi |
Gemilerin baştan ikinci direği |
Gırcala |
İki veya dört kollu olarak iyi cins katranla kendirden bükülmüş sicim |
Gırgır |
Açık denizde iki tekneden çevirme suretiyle atılıp çekilen büyük balık ağı. |
Gidon |
Uçkurluk kenarının karşısına gelen kenarı üçgen şeklinde oyulmuş küçük sancak. |
Girdap |
Ters iki akıntının çarpışması sonucunda oluşan su kütlesi |
Giz |
Kıç direkteki kısa seren. Harp gemilerinde seyirde sancakların kıç direklerine basıldıkları yarım serenler |
Gomina |
Mil uzunluğunun 1/10 = 185 metre.200 yarda. Demir yerine inişte kullanılır. |
Gondol |
İtalya’da kullanılan bir çeşit gezi kayığı. |
Gönder |
Güverteye dik olarak tespit edilen ve şapkasına milli sancak çekilen yuvarlak çubuk. Baş tarafta bulunan göndere cıvadra gönderi denilir ve üzerine demir sancağı çekilir. Kıç tarafta olanına kıç gönder denir ve üzerine büyük milli sancak çekilir.Genellikle ufak deniz araçlarında ve gemiden suya düşen cisimleri tutmakta kullanılan ağaç çubuk. |
Görüş |
Ufkun, aydınlık ve görülebilir nitelikte olması |
Göz Demiri |
Bir tarafında iki demir bulunan demirlerden pruvaya yakın olan ve ocaklık demirinin ilerisinde bulunan ve ocaklık demiri ile aynı evsafta olan demir. Gemiler demirlerken daima göz demirlerini kullanırlar. |
Göz Loçası |
Göz demirinin yerine oturduğu loça. |
Gözcü |
Harp gemilerinde herhangi bir şeyi zamanında görüp haber vermek üzere gemilerin yüksek yerlerinde görev yapan erat. |
Gradin |
Yelkenleri yırtılmaktan korumak için kenarlarına çepeçevre çekilen halat. |
Gradin Yakası |
Bir yelkenin yan kenarları . |
Grandi Direği |
Üzerinde ana direk, gabya ve babafingo çubukları olan ve pruvadan itibaren ikinci durumda bulunan direk. |
Grandi Direği |
Pruva ana direğinden sonra gelen ikinci direk. |
Gros Tonilato |
2,83 m3 büyüklüğünde hacim birimidir. Bir teknenin tüm kapalı yerlerinin kadem küp olarak hacminin yüze bölümüdür. |
Gulet |
Brig’ten küçük, iki direkli, hafif armalı, pruvası kabasorta armalı, praçılaya benzer Anadolu/Akdeniz teknesi |
Gurcata |
Bir direk üzerinde çanaklık kurmak için mauna kolları üzerine omurgaya aykırı olarak yerleştirilen kollar. Yelken teknelerinde direkten inen çarmıkları açmak için kullanılan kollar. |
Günbatısı |
Batıdan esen rüzgar |
Gündoğusu |
Doğudan esen rüzgar |
Güngörmez |
Yelkenlerde rüzgarın çıktığı arka yaka (Direk yakası, Bumba yakası, Güngörmez yakası) |
Günlük Hata |
Kronometrelerin 24 saat içerisinde ileri veya geri kalış miktarıdır. Günlük hatalar, hergün bir yere kaydedilir ve daha sonra toplanarak gün adedine bölünerek bulunur. |
Güverte |
Gemilerde ve teknelerde baştan kıça kadar döşenmiş tahta veya madeni platform döşeme. |
Güverte Boyası |
Güverte saçları ile ağaç kaplamalarını su ve havanın tesirinden korumak için kullanılan ve çabuk kuruyan özel surette yapılmış boya |
Güverte Hattı |
Güvertenin bordadaki izdüşümü |
Güverte Kaplaması |
Güvertenin kaplanması için kullanılan malzeme |
Güverte Lostromosu |
Ticaret gemilerinde güverte personelinin başındaki usta gemici |