ARAMA-KURTARMA NOTLARI
ARAMA-KURTARMA NOTLARI
· Obje güneşli havada aranıyorsa arayıcı güneşi arkasına almalıdır. Eğer gece ay ışığında veya yoğun ışıklı kıyı civarında aranıyorsa obje ışık kaynağı ile arayıcı arasında kalmalıdır.
· Denize adam düştüğü zaman, anında bağırarak mümkün ise bütün personel uyarılmalı ve düşülen taraf bildirilmelidir.
· Sırası ile en seri bir şekilde, düşülen yöne ve noktaya “adam düştü şamandırası”, can simidi ve türlü yüzdürücü nesneler suya atılmalıdır.
· Eğer civarda tekneler var ise onları uyarmalı; gündüz duman, gece ışıklı şamandıra ile düşme noktası markalanmalıdır. OSCAR sancağı çekilmeli, varsa GPS ile mevki fix edilmelidir; bu sırada gözleri keskin bir personel hiçbir iş yapmadan kazazedeyi gözlemlenmeli, VHF’den çevreye haber verilmelidir.
· Geri dönüşler düşülen borda tarafından olmalı ve kurtarma dönüşlerinden Eliptik ve Williamson gibi dönüşler uygulanmalıdır; bu dönüşlerden hangisinin yapılacağı şartlara göre belirlenmelidir.
- Zaman, rüzgâr ve akıntı yönü ve şiddeti belirlenmelidir.
Rüzgâr altına düşme ve doğrultu sapmaları sonucunda 3 pozisyon dikkate alınır: I. Hedef odak noktası, son bilinen konuma göre minimum sapma (sapma için tolerans gösterilmez); II ve III. Hedef odak noktası, son bilinen konuma göre maksimum sapmalar tespit edilir. Sonra şu diğer veriler ilave edilir: a) Akıntı Kayması (Toplam kayma mesafesinin %30’u) b) Başlangıç Konum Hatası Bu hatalar aşağıdaki tablolar yardımıyla tespit edilerek toplam hata belirlenir:
|
RÜZGÂR ALTINA SÜRÜKLENME HIZI VE SAPMA (KAYMA) TABLOSU |
||
|
ARAÇ TİPİ |
RÜZGÂR ALTINA SÜRÜKLENME FORMÜLÜ |
SAPMA |
|
Hafif küçük motorlar, lastik botlar gibi altı düz tekneler |
0,07 x U + 0,04 (*) |
±35° |
|
Hafif küçük motorlar, altı derin lastik botlar, su üstü raftları, su veya balast tanklı |
0,05 x U – 0,12 (*) |
±35° |
|
Büyük kamaralı tekneler |
0,05 x U |
±60° |
|
Orta büyüklükte motor yatlar, balıkçı tekneleri, trol tekneleri v.s. |
0,04 x U |
±60° |
|
Ağır deplasmanlı derin draftlı tekneler |
0,03 x U |
±45° |
|
Yelkenli tekneler |
0,02 x U |
±35° |
|
Bu formüller rüzgâr hızı 40 knot’a kadar uygulanabilir. Aranan nesnenin tipi gereği sürüklenmesi gereken doğrultudan sapmalar yapabileceği düşünülmelidir.U = RÜZGÂR HIZI (yıldızlılarda 5 kt altında rüzgar hızı uygulanmaz) |
||
|
NAVİGASYON FİX HATALARI TABLOSU |
|
|
NAVİGASYON SİSTEMİ |
YAKLAŞIK FİX HATASI |
|
GPS NAV |
0,5 Nm |
|
DECCA |
1,0 Nm |
|
LORAN C |
1,0 Nm |
|
OMEGA |
4,0 Nm |
|
RADAR |
1,0 Nm |
|
MARINE RADIO BN |
4,0 Nm |
|
KERTERİZ FIX (3 NOKTALI) |
1,0 Nm |
|
GÖKSEL FIX (3 NOKTALI) |
2,0 Nm |
Şekilde belirlenen 3 ayrı Hedef Odak Noktasını içine alan dikdörtgen arama sahasını birkaç arama birimi ile taramak başarıyı arttırır. Arama sahası dizaynında olay çeşidi, aciliyet süresi, mürettebat, deniz ve rüzgar şartları, arama birimlerinin araç ve eleman yeterlilikleri v.b. gibi daha birçok faktörler göz önüne alınmalıdır. Bütün bu veriler arama sahası genişliği ve yönünü belirler. Ayrıca küçük hedeflerde dalga çukurları izlenmeli, dalgaların kırılma noktalarından uzak durulmalı ve kırılmalar (ayrıca deniz içi) daha dikkatli gözlenmelidir.
Görev dağılımı yeteneklere göre yapılmalı, dürbün kullananlar deneyimli olmalıdır. Su üstü yakın mesafe ve su altı gözlemcileri ayrı kişiler olmalı, izleme sürekliliği kesilmeden devam etmelidir.
|
GÖZLEM YÜKSEKLİĞİ VE UFUK GÖRÜŞ MESAFESİ |
||
|
YÜKSEKLİK (FEET) |
DENİZ MİLİ |
KARA MİLİ |
|
1 |
1,1 |
1,3 |
|
2 |
1,6 |
1,9 |
|
3 |
2,0 |
2,3 |
|
4 |
2,3 |
2,6 |
|
5 |
2,6 |
2,9 |
|
6 |
2,8 |
3,2 |
|
7 |
3,0 |
3,5 |
|
8 |
3,2 |
3,7 |
|
9 |
3,4 |
4,0 |
|
10 |
3,6 |
4,2 |
|
11 |
3,8 |
4,4 |
|
12 |
4,0 |
4,6 |
|
13 |
4,1 |
4,7 |
|
14 |
4,3 |
4,9 |
|
15 |
4,4 |
5,1 |
|
16 |
4,6 |
5,3 |
|
17 |
4,7 |
5,4 |
|
18 |
4,9 |
5,6 |
|
19 |
5,0 |
5,7 |
|
20 |
5,1 |
5,9 |
|
21 |
5,2 |
6,0 |
|
22 |
5,4 |
6,2 |
|
23 |
5,5 |
6,3 |
|
24 |
5,6 |
6,5 |
|
25 |
5,7 |
6,6 |
|
26 |
5,8 |
6,7 |
|
27 |
5,9 |
6,8 |
|
28 |
6,1 |
7,0 |
|
29 |
6,2 |
7,1 |
|
30 |
6,3 |
7,2 |
|
Aranan nesnenin tahmini yüksekliği görüş yüksekliğine ilave edilmelidir. Kurtarma botlarında bu yükseklik 1,80-2 m (6 ft) olarak alınmalıdır. |
||